王怀军:在“开放强市交通建设”主题调研座谈会上的发言

作者:不详 来源:石门秋韵网 发布时间:2019年11月28日

在“开放强市交通建设”主题调研座谈会上的发言

全国人大代表  王怀军

尊敬的各位领导、各位代表:

作为一名偏僻山区教师,能应走出大山,参加这次“聚力开放强市”主题调研活动,我很兴奋。通过调研,耳闻我市重大交通基础设施建设的宏伟蓝图和进展情况,我为我们飞速发展的常德而骄傲,而自豪,而期待,而振奋

要致富,先修路。这是众人共识,也是客观现实。常德发展的历史和过程,更是用事实证明了这一颠扑不破的真理。新中国成立70年来,常德人民在党和政府的正确领导下,逐步形成了空现代化交通网,尤其本届市委、市政府在改善交通方面的决心更大,成效更加显著,不仅得到上级的肯定,同时也得到了每一位常德人的称赞。由于时间关系,具体成绩,就不在这里一一罗列。总之,市委、市政府切合了常德实际,紧跟时代步伐聚力交通强市,成效有口皆碑,为民功德无量

但是,我们同时要承认,常德交通还有很多提升的空间,尤其存在发展瓶颈和发展不平衡等问题。一至今没有开通高铁,与省域副中心城市的地位不符。二是到省会的公路经常堵车,说明道路建设落后于形势。三是发展不平衡,还有全省唯一公路最高等级只有省道、县内交通主动脉“全程限速30公里”、开车到最远的乡镇打个转要一整天、开车去市里开会要提前两个小时出发的石门县。这些因素,必然严重制约常德的发展,严重制约小康进程。因此,建议尽快以最大的决心和力度解决。

常德这些年交通的飞速发展,同时也给了人们一个很大的启示。这就是:任何交通项目都不是等来的,而是跑来的。事实上,只要是需要,只要是看准,往往看似无法实现的,通过“跑”,就有可能成为现实。人民期盼生活水平快速提高,而快速提高生活水平,必须依赖交通的发展,否则,提高生活水平就会成为空想。我想,如果所有领导都能像德睿书记那样高度重视深入调研,高瞻远瞩整体谋划,并亲自带队瞄准目标“跑”,开动脑筋“跑”,锲而不舍“跑”,那么,常德和各区县市交通赶超全国先进水平的目标,就一定能够在不久的将来实现!

 这里还讲一个情况。据我所知,石门过去引以为豪的铁路优势正在淡化。现在,西面,张家界去长沙,已经有一条铁路从慈利直接经桃源直通常德,甩开了石门;东面,呼南高铁也将甩开石门,从宜昌、澧县,直接在常德接轨。所以,石门的铁路交通已经出现了被边缘化的趋势。请有关领导考虑石门是革命老区,是少数民族聚集区、是有70万人口的山区大显等实际情况,在交通建设方面予以重点关注。

由于水平有限,我这些感想和建议不见得可取。若有不当,请各位领导和代表批评指教

谢谢大家!

字体: 【关闭窗口】

万博manbetx官网